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数字式电子汽车衡的安装会遇到哪些问题?需要注意什么? |
点击次数:1076次 发布时间:2019-11-11 |
数字式电子汽车衡的安装要注意1.选址。由于电子汽车衡安装后占地长度较大 (含秤体长度和两端坡道长度),因此选址时一定要避免车辆上下时形成急拐弯 否则将影响车辆上下时的安全和汽车衡的计量性能及使用寿命。
2.安装。电子汽车衡的基础应设计为一个整体结构 ,基础下紊土要夯实 ,素土上铺 30 40mm 厚的碎石或3 :7 的灰土。基础中的各承重点上放置称重传感器 为了防止基础内存水,承重点处应高于基坑地面,各承重点要有足够的承重力。各承重点处基础板水平度要不大于1/500 各基础板相互间的高度允差不 大于 3em ,以防止水平度误差不合要求使传感器受力轴线产生偏差 。 传感器安装时要确保钢球位于弹性体球窝及上钢球座中间。使传感器垂直受力;水平 限位器轴 向间隙应适当。限位器的支座高度要尽量低以提高强度;秤台与护边的间隙控制在10到l5:限位器安装好后。调整间隙在5m 左右,限位器的安装一定要牢固。 汽车衡的安装也会严重影响到地磅的精度,因此在安装电子汽车衡的时候,我们一定要注意。在安装过程中会遇到哪些问题呢?汽车衡称重传感器的安装以及称重传感器与称重框架的连接,是汽车衡安装中最关键的部分。有资料表明,它的影响可使地磅的准确度从0.01%一0.02%降为0.05%一0.1%。 数字式电子汽车衡它的安装除了要克服振动、偏载等诸多因素外,更重要的是必须确保重力准确地使传感器受力,并且作用力是在传感器的轴心。不论是采用弹簧、钢丝绳或球面等传感器连接方式,还是选择一只或者两只及两只以上组合的传感器称重方式,都要使传感器受力角度垂直,而且每一只都必须以相同的角度垂直,使作用力落在传感器的轴心上。 |
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